Dažas BMW rūpnīcas baidās atstāt Lielbritāniju

Vācijas BMW paziņoja, ka gadījumā, ja Apvienotā Karaliste "beigs vienošanos" par izstāšanos no ES, Lielbritānijā ražoto dzinēju dzinēju un Mini modeļa rūpnīcu var daļēji pārvietot uz citām vietām. Tiek teikts, ka šis ir pēdējais brīdinājums, ko autoindustrija izteikusi saistībā ar Brexit.

Apvienotā Karaliste no ES izstāsies 29.martā, bet Londonas un Briseles vienošanos uzlicis Lielbritānijas parlaments, un Apvienotajai Karalistei var izrādīties neveiksmīgs Brexit, tādējādi skarot tirdzniecību.

Saskaņā ar ziņojumiem viens no Brexit nesaskaņotajiem riskiem ir tas, ka Apvienotajā Karalistē ražotais dzinējs vairs netiks uzskatīts par ražotu ES, un dažas automašīnas, iespējams, nespēs sasniegt aptuveni 55% līdz 60% no daudzu starptautisko tirdzniecības līgumu prasības. Izcelsmes slieksnis ir slieksnis.

BMW Mini zīmola vadītājs Pīters Švarcenbauers Ženēvas autoizstādē sacīja, ka "dzinējam ir dažas elastīgas plānošanas vietas Austrijā. Mums ir jāveic daži pielāgojumi Austrijas rūpnīcā."

"Mēs tam gatavojamies," sacīja Švarcenbauers.

Viņš piebilda, ka nav galīga lēmuma par to, vai daļu dzinēju ražošanas no Centrālās Anglijas pārcelt uz Austriju un ka rūpnīca Anglijas vidienē 2018. gadā saražoja vairāk nekā 375,{1}} dzinējus.

Tiek ziņots, ka Lielbritānijas autobūves nozare ir uzplaukusi, taču šobrīd samazinās pārdošanas apjomi, investīcijas un ražošana. Japānas Honda paziņojusi par Lielbritānijas rūpnīcas slēgšanu, kas nozarei radījis lielāko triecienu.